该设备可以实时检测路面纵向粗糙度变化对被检测车辆的动态力学响应，并通过数学模型（国际粗糙度指数IRI、粗糙度标准差、颠簸累积值VBI、行驶质量指数RQI等）将测得的动态力学反应转换为各种粗糙度指数。它可以评估各种道路和机场跑道在正常车速下的粗糙度，可用于道路维护管理评估和道路建设的粗糙度指标验收。该设备易于安装且具有成本效益
功能
·所有分析和评估结果都可以是用户格式的“一键生成报告”
·可与道路管理系统相匹配，实现检测数据平台化和可视化管理
·检测里程没有限制。使用实时数据保存模式，可以实时分析检测结果
·在检测过程中，功能键用于标记特殊状态，以便于在数据分析过程中进行验证
·性价比高，适用于长途道路养护评价和农村道路粗糙度评价
·易于安装，无需对检查车辆进行机械改装。只需将检测盒放置在汽车前部座椅的搁脚板处，即可轻松操作
技术参数
粗糙度指数：国际粗糙度指数IRI、粗糙度标准差σ、颠簸累积值VBI、行驶质量指数RQI
与参考结果的相关性：R>；0.95
检测重复性偏差系数：Cv<；5%
检查车垂直振动检测范围：±5G
检测速度：10km/h～110km/h
纵向距离传感器误差：≤0.05%
0.05连续可测量距离：无限制
各种指标的报告间距：1cm~20cm（可根据需求选择）
操作员（包括驾驶员）：1-2
环境温度：-20℃至50℃
电源：检测车配备12V直流电源现场输出：数据可现场分析
检测探头安装位置：检测车内部前部
0.05
